Договор купли продажи лодочного мотора

Договор купли-продажи лодочного мотора: образец заполнения

Но покупателю стоит помнить о том, что все предлагаемые образцы должны соответствовать вышеуказанной форме и порядку составления этого важного документа.Ниже предлагаем типовой бланк договора, скачать его можно бесплатно в формате word. Оцените качество статьи

Мы хотим стать лучше для вас: Если вы не нашли ответ на свой вопрос, то вы можете получить ответ на свой вопрос позвонив по номерам ⇓ Бесплатная юридическая консультация Москва, Московская область звоните: +7 (499) 288-17-58 Санкт-Петербург, Ленинградская область звоните: +7 (812) 317-60-16 Из других регионов РФ звоните: 8 (800) 550-34-98Оценка статьи:

Оцените качество статьи. Мы хотим стать лучше для вас: Если вы не нашли ответ на свой вопрос, то вы можете получить ответ на свой вопрос позвонив по номерам ⇓ Бесплатная юридическая консультация Москва, Московская область звоните: +7 (499) 288-17-58 Санкт-Петербург, Ленинградская область звоните: +7 (812) 317-60-16 Из других регионов РФ звоните: 8 (800) 550-34-98Оценка статьи:

(голосов: 3, средняя оценка: 5,00 из 5)

207263
54667
39603
18909

Когда понадобиться регистрация в ГИМС

Поскольку лодка также относится к виду транспортного средства, она подлежит обязательной регистрации, как мотоцикл или автомобиль. В обязательном порядке указывается номер агрегата. Однако не каждый тип маломерного судна нуждается в прохождении специальной регистрации. Процедура должна быть выполнена в следующих случаях:

Если вес лодки составляет больше 200кг.
Длина больше 20м .
Общая вместимость судна превышает 12 человек .
При наличии мотора с мощностью больше 8 кВт .

Какой пакет документов необходим для регистрации

В ГИМС должны явиться обе стороны сделки. В том случае, когда по уважительной причине продавец не имеет возможности самостоятельно прийти на процедуру, должно быть оформлено соглашение на проведение регистрации и заверено у нотариуса. При наличии соглашения, покупатель может на всех основаниях заниматься регистрацией на свое имя самостоятельно.

Чтобы оформить регистрацию на нового владельца, для посещения ГИМС необходимо собрать следующий пакет документов:

На специальном бланке пишется заявление.
Паспорт продавца или представителя, действующего на основании нотариальной доверенности. Если покупатель проживает на территории РФ, но является резидентом иного государства, обязательно предъявить документ, подтверждающий вид на жительство.
Документальное подтверждение о том, что вся процедура купли-продаж была оформлена должным образом в соответствии с действующим законодательством. В качестве основной документации служит непосредственно договор и квитанция об оплате или переводе денежных средств.
Подтверждение, что транспортное средство было снято с учета. В качестве примера выступает билет, в котором стоит отметка о снятии с учета регистрации.
Официальный документ, где инспектор подтверждает возможность свободной эксплуатации судна.
Квитанция, выписка с банка и иной документ, который может подтвердить оплату пошлины.

Как только информация о лодке появится в Росреестре, можно считать, что вся процедура оформления закончена и новый владелец может свободно ее эксплуатировать.

Регистрация физического лица

Регистрационная карточка с внесенными данными. Это заявление владельца судна, заполненное по четко установленному бланку

Оно считается важной частью судовой книги.
Документ, устанавливающий личность владельца судна или лица, который подает документы от него по доверенности. Если заявление подают иностранные граждане или люди, которые постоянно проживают в России, необходим вид на жительство.
Оригиналы и копии документов, которые подтверждают факт правомерной покупки судна, в частности, мотора к нему

Это договор купли-продажи маломерного судна, чек на товар, заверенный нотариусом договор дарения или передачи права собственности за плату, свидетельство, подтверждающее право на наследство, если судно перешло к человеку автоматически, по смерти кого-то из родственников.
Дополнительно к свидетельствам о праве собственности потребуются такие документы: судовой билет с пометкой, регламентирующей, что оно снято с учета, документ, подтверждающий снятие судна с учета в Государственном судовом реестре, а для иностранных граждан аналогичной организации их страны. Также по запросу сотрудников регистрационной службы должны быть предоставлены другие документы.
Для судна промышленной постройки необходим технический паспорт в оригинале, но сдается его копия. В техническом паспорте должны содержаться данные организаций, с которыми совершалась сделка продажи судна. При неимении их штампов в этом документе должен содержаться акт технического освидетельствования. Для маломерных судов необходимо заключение государственного инспектора. Дополнительно ставится отметка, подтверждающая разрешение на свободную эксплуатацию судна.
Свидетельство об уплате установленной государственной пошлины, возмещающейся за регистрацию судна, формирование и выдачу судового билета.

Договор на покупку лодочного мотора чтобы не платить налог

Спортивные парусные суда, длина которых не должна превышать 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха. Изначально отправлено Александр Л. Всем спасибо. Налог раньше не выставляли, видимо потому что с такой мощностью моторы налогом не облагаются.

Потом видимо нашлась «умная» голова.

Съел краба — спас гектар морского дна. Просто сними лодку с учета, ГИМС сам сообщит в налоговую о снятии и налогов больше не будет. Два года назад снял с учета без проблем, написал заявление, отдал доки и всё.

Изначально отправлено Leshiy Изначально отправлено Almazov. Скажите коллега, как часто вы слышали горестные истории: » Менты я думаю даже заявления не принимают по данному поводу. И что же платить налоги по жизненно за украденную лодку?

А собственно лодка и не причем, налог платим за мотор.

У меня лежит снятый с учета вспомогач 15 л. В том году снимал вроде там было три пункта.

Растаможка или «таможенная очистка»

Растаможкой называется процедура легализация транспортного средства или запасной части от него, которое было ввезено в Россию из-за рубежа.

Вне зависимости от того, что и с какой целью ввозится в Россию, нужно пройти процедуру «таможенной очистки». Чтобы таможенная служба была уверена в том, что ввозимый товар не останется храниться на складах, нужно внести на депозит гарантийную сумму.

Величина таможенного сбора зависит от того, кто ввозит ТС в Россию:

если это юрлицо, то оно обязано заплатить совокупный таможенный платёж, который включает в себя:

таможенную пошлину;
НДС;
акциз.

если это физическое лицо, то оно должно заплатить таможенный платёж, сумма которого рассчитывается по специальной формуле.

Двигатель – это обязательная запасная часть для любого транспортного средства, в том числе и для яхт, катеров и моторных лодок. Он может быть бензиновым, дизельным или гибридным. Это также влияет на сумму таможенного оформления.

Права и обязанности сторон

Далее в тексте документа прописывается раздел о правах и обязанностях сторон. Вышеупомянутый раздел составляется для указания обязательств Контрагентов по настоящему соглашению. Стороны, в соответствии с принципом свободы договора, который закреплен в Российской Федерации в настоящее время, могут указать различные формулировки обязательств, не противоречащих действующему законодательству. Ниже, мы рассмотрим основные виды формулировок, которые могут составляться в подобных видах сделок:

Продавец вправе:
Требовать своевременной выплаты по настоящему договору с момента заключения соглашения.
Продавец обязуется:
Передать водное транспортное средство в собственность Покупателю за оговоренную плату в течение 3 (трех) дней с момента подписания соглашения.
Предоставить судно, которое соответствует характеристикам, указанным в тексте документа в надлежащем состоянии.
В случае наличия скрытых дефектов и недостатков лодки, сообщить о них Покупателю.
Исполнять свои обязательства в строгом соответствии с настоящим договором.
Покупатель вправе:
Требовать передачи права собственности на отчуждаемый объект с момента подписания настоящего соглашения.
Покупатель обязуется:
Своевременно выплатить денежную сумму в пользу продавца в размере, установленном настоящим соглашением.
Принять водное транспортное средство, которое соответствует заявленным характеристикам.
Исполнять свои обязательства в строгом соответствии с настоящим договором.

Образец типового договора купли-продажи лодочного мотора между физическими лицами

Вначале стороны должны внимательно изучить все пункты, которые должны быть включены в этот договор. Сюда принято относить:

вводная часть, с которой собственно и начинается договор. Здесь потребуется расписать контактные данные участников сделки;

предмет договора. Как правило, в данном пункте речь пойдет о лодочном моторе, который и желает приобрести покупатель. Поэтому потребуется детально расписать все технические характеристики, указывая мощность, производителя и тд;
дополнительные условия, правда, они не являются обязательными в договоре. Но как утверждают юристы лучше, если они будут присутствовать, раскрывая все права и обязанности, которыми должны руководствоваться участники сделки;
иные условия. В эту часть договора принято отнести все технические стороны, подходы, которые в свою очередь регулируются законом.

Что же такое лодка

Спор о том, являются ли воздушные или водные суда транспортными средствами, не утихает уже давно. Если исходить из правил дорожного движения, то к транспортным средствам относится только то, что передвигается по дороге, в том числе и гужевой транспорт.

Однако 11.8.1 КоАП в качестве наказания за правонарушение, связанное с управлением маломерным судном без права управления им или с управлением судном без судового билета и других документов, подтверждающих право владения или пользования маломерным судном, установлено, помимо штрафа, также и изъятие судна с помещением его на специальную стоянку.

При этом изъятие проводится в соответствии со ст. 27.13 КоАП РФ, хотя статья регламентирует изъятие не судов, а транспортных средств.

Получается, что лодка относится к транспортным средствам только тогда, когда речь идет о наказании ее владельца за правонарушение. Кроме того, многие виды лодок подлежат государственной регистрации в установленном порядке, а значит и их отчуждение должно быть зарегистрировано с последующей выдачей документа о праве собственности, что соответствует процедуре купли-продажи транспортных средств.

Порядок проведения техосмотра

Если раньше ТО был ежегодным, то со 2 июня 2013 г правила изменились. Теперь осмотр зарегистрированного судна необходимо проходить в следующих случаях:

обязательно – 1 раз в 5 лет. Причем дата ТО считается от даты регистрации, которая указанной в вашем судовом билете;
перед регистрацией плавательных средств, построенных самостоятельно, или тех, которые не прошли сертификацию на заводе;
техосмотр перед перегоном судна в другой регион;
осмотр после устранения неисправностей, выявленных во время предыдущего осмотра, или после ремонта.

Инспектор обязан осмотреть плавательное судно и на плаву и на суше, чтобы оценить не только его техническое состояние и комплектацию, но и мореходные качества.

Образец договора купли-продажи подвесного лодочного мотора 2019 скачать бесплатно типовой бланк пример форма распечатать

Пример № 1

Договор купли-продажи подвесного лодочного мотора

__________________ «___» __________ 20__ г.

(населенный пункт) (дата)

________________________________________________________________________

(Ф.И.О. продавец)

проживающий по адресу __________________________________________________,

паспорт серии ___________ № ______________, выдан «_____» __________ 20___г.,

________________________________________________________________________

(кем выдан)

именуемый в дальнейшем «Продавец», и

________________________________________________________________________

(Ф.И.О. покупатель)

проживающий по адресу __________________________________________________,

паспорт серии ___________ № ______________, выдан «______» _________ 20___г.,

________________________________________________________________________

(кем выдан)

именуемый в дальнейшем «Покупатель», заключили настоящий договор о нижеследующем.

1. Продавец обязуется передать в собственность Покупателя, а Покупатель обязуется принять и оплатить подвесной лодочный мотор:

Тип двигателя _______________________________________________________________

Мощность двигателя _______________________________________________________________

Зав. номер двигателя _______________________________________________________________

2. Покупатель обязан оплатить стоимость подвесного лодочного мотора, указанного в п.1 настоящего договора, в течение _______ дней со дня подписания настоящего договора путем перечисления денежной суммы в размере ____________________________

( ______________________________) на счет Продавца (наличными) ____________

________________________________________________________________________.

3. Подвесной лодочный мотор, отчуждаемый по настоящему договору, принадлежит Продавцу на праве собственности, что подтверждается судовым билетом № _______________,выданным ГИМС «_____» _______________ 20___г.

4. Стороны оценили подвесной лодочный мотор в _______________________ (__________ ) руб.

5. Продавец обязуется передать подвесной лодочный мотор, указанный в п.1 настоящего договора, в течение ________ дней со дня подписания настоящего договора.

6. До заключения настоящего договора подвесной лодочный мотор, указанный в п.1 настоящего договора, никому не продан, не заложен, в споре и под арестом не состоит.

7. Настоящий договор составлен в двух экземплярах – по одному для каждой из сторон.

«Продавец» __________________, ______________________.

«Покупатель» __________________, ______________________.

Пример № 2

Договор купли-продажи подвесного лодочного мотора

г.Новосибирск «___» __________ 20__ г.

Смирнов Николай Иванович, 13 декабря 1969 года рождения, паспорт: серия 50 04, № 874639, выдан 10.10.2004г. УВД Октябрьского района г. Новосибирска, код подразделения 111-222, зарегистрированный по адресу: г. Новосибирск, улица Труда, дом № 1, кв. № 14, именуемый в дальнейшем «Продавец», с одной стороны и гражданин Тимофеев Иван Николаевич, 12 марта 1980 года рождения, паспорт: серия 50 09, № 280567, выдан 25.06.2010г. УВД Центрального района г. Новосибирска, код подразделения 111-222, зарегистрированный по адресу: г. Новосибирск, ул.Мира, дом № 43, кв. № 13, именуемый в дальнейшем «Покупатель», с другой стороны, заключили настоящий договор о нижеследующем:

Тип двигателя Suzuki DF250

Мощность двигателя 250 л.с.

Номер двигателя 25001F – 880001

2. Покупатель обязан оплатить стоимость подвесного лодочного мотора, указанного в п.1 настоящего договора, в течение 3 (трех) дней со дня подписания настоящего договора путем перечисления денежной суммы в размере 500 000 (Пятьсот тысяч рублей) на счет Продавца р/с 40005000600080000000.

3. Подвесной лодочный мотор, отчуждаемый по настоящему договору, принадлежит Продавцу на праве собственности, что подтверждается судовым билетом № 11111,выданным ГИМС «01» июня 2008 г.

4. Продавец обязуется передать подвесной лодочный мотор, указанный в п.1 настоящего договора, в течение 3 (трех) дней со дня подписания настоящего договора.

7. Настоящий договор составлен в двух экземплярах – по одному для каждой из сторон.

«Продавец» ________________________________________.

«Покупатель» ______________________________________.

Бланк договора купли-продажи лодочного мотора между физическими лицами

Моторы на лодках, как и на автомобилях, имеют идентификационные признаки, и в соответствии с действующим законодательством, подлежат регистрации в Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России (ГИМС). Если на лодках со стационарными моторами они регистрируются вместе с лодкой (но со своим номером), то подвесные моторы должны быть регистрированы отдельно.

Для регистрации в ГИМС обязательным условием является обоснование законности приобретения мотора. Для моторов, приобретенных непосредственно в магазинах, это проблема может быть решена прямо на месте, с оформлением соответствующего договора с печатью.

Для моторов приобретенных с рук, решением является договор купли продажи, заверенный нотариально, или присутствием бывшего хозяина (продавца) с документами, подтверждающими законность его прав на мотор. В данной статье предлагаем скачать бланк договора купли-продажи лодочного мотора, а также его заполненный образец. Следует отметить, что с июня 2019 г.

выдаваемые ГИМС права на моторы до 10 л.с. будут не нужны (вопрос был спорным в течение 2 лет).

Договор купли-продажи мотора нужен не только для предоставления в ГИМС. Как и любая товарно-материальная ценность, имеющая идентификационные данные (серия и индивидуальный номер), мотор должен иметь документы, подтверждающие законность приобретения. Опять же, если он приобретен непосредственно в магазине, то паспорт мотора, гарантийный талон, и пр.

документы с печатью, а также чек, подтверждающий приобретения товара, будут служить такими документами.

Ну а если мотор приобретается с рук, и указанные документы или их часть отсутствуют, то договор, заверенный нотариальной печатью, может спасти вас от неприятных ситуаций и проблем с правоохранительными органами и снять «традиционный» вопрос «где взял»?

Кстати, при покупке лодочного мотора у физического лица (с рук), договор можно оформить и в центрах переоформления транспортных средств, если, конечно же, эти центры имеют лицензию на переоформление принадлежности данных моторов.

Сам процесс купли-продажи лодочного мотора, в т.ч. оформления соответствующего договора, осуществляется в соответствии с требованиями Гражданского кодекса РФ.

Что касается договора, то он должен быть правильно оформленным с юридической точки зрения, и содержать пункты, подтверждающие законность приобретения мотора.

В любом случае, какие основные условия должны присутствовать при купле-продаже лодочного мотора, вы должны знать обязательно.

На заметку! Предлагаем скачать также бланк и образец договора купли-продажи автомобиля → скачать, трактора → скачать, квадроцикла → скачать, мотоцикла → скачать, моторной лодки → скачать.

Что нужно учесть при составлении договора

В договоре купли-продажи лодочного мотора, в первую очередь, должны быть отражены идентификационные данные сторон (продавца и покупателя), включающие, помимо фамилии, имени и отчества, также данные по паспорту – серия и номер, кем и когда выдан.

Далее идут пункты, раскрывающие обязательства сторон. Здесь обязательно должны быть указаны мощность мотора и его заводской мотор. Со стороны продавца здесь же отмечается цена продажи мотора и обязательство по его передаче в течение конкретно указанных дней.

Важным условием является отражение в договоре факта регистрации мотора в ГИМС со стороны бывшего владельца (продавца).

Договор купли-продажи должен также иметь пункт, который указывает, что лодочный мотор на момент его реализации по данному договору не является проданным третьей стороне, заложенным под долг, а также не находится в споре или под арестом.

Договор купли-продажи подвесного лодочного мотора, как и остальные аналогичные правовые акты, обычно составляется в 3-х экземплярах, которые имеют одинаковую юридическую силу.

Хочется отметить, что иногда существует детали, которые на первый взгляд не являются существенными. Но иногда такие детали могут омрачить радость приобретений новых и желанных товаров. Так может быть и с лодочным мотором, если не учесть особенности купли-продажи и законного оформления этой сделки.

Скачать образец заполнения

Скачать договор купли-продажи подвесного лодочного мотора. Бланк в формате word

Скачать договор купли продажи лодочного мотора. Заполненный образец в формате word

Что требуется для регистрации

Для постановки мотора на учет следует обратиться в ГИМС по месту прописки либо нахождения судна. Обязательно надо оплатить государственную пошлину (1600 рублей пошлина за регистрацию и 200 рублей за выдачу судового билета) и захватить с собой в инспекцию квитанции. Какие документы для регистрации лодочного мотора в ГИМС нужны:

паспорт либо другой документ, который может подтвердить личность водителя;
договор купли-продажи мотора;
акт приема-передачи (переход моторной лодки ПВХ или мотора от продавца к покупателю);
чек или квитанция о покупке оборудования;
техпаспорт на мотор (в нем указывается заводской номер, размеры, модель, мощность);
судовой билет.

Какой техникой Вы пользуетесь?

Выберете до 3 ответов

Лодка

Общий балл
4648

310
–

4958

Сельхоз и спецтехника

Общий балл
2958

261
–

3219

Квадроцикл

Общий балл
1811

148
–

1959

Катер

Общий балл
1478

71
–

1549

Снегоход

Общий балл
1320

52
–

1372

Гидроцикл

Общий балл
660

51
–

711

Яхта

Общий балл
399

53
–

452

Суда на воздушной подушке

Общий балл
134

59
–

193

На какие лодки и моторы необходима регистрация, а на какие не нужна

Как правило, трудности с постановлением мотора на учет возникают у владельцев резиновых лодок весом до 200 кг. С 2012 года плавсредства с подвесным двигателем до 10 лошадиных сил (или до 8 киловатт) освобождаются от регистрации. Об это говорят сразу 2 документа: Кодекс торгового мореплавания и Кодекс внутреннего водного транспорта РФ. Итак, на учет обязательно надо ставить катер в следующих случаях:

плавсредство имеет длину более 20 метров;
вес вместе с оборудованием достигает 200 кг;
численность посадочных мест до 12 человек;
мощность двигателя более 8 киловатт или 10,88 лошадиных сил.

Любое маломерное судно, будь оно надувным или металлическим, не подлежит регистрации в ГИМС, если обладает двигателем мощностью до 10 лошадиных сил и массой менее 200 кг. Большая часть надувных лодок весит намного меньше этого числа, даже со всем оборудованием.

Постановка плавательных средств и двигателей является в большинстве случаев обязательной процедурой. Предварительно необходимо собрать документы и оплатить государственную пошлину. Зная как надо регистрировать лодочный мотор в ГИМС, можно не переживать о правильности действий и смело отправляться в инспекцию.

Регламентация процесса регистрации. Новая

Правила регистрации маломерного судна постоянно подвергаются пересмотру, зачастую приобретают новый облик или даже разные прочтения. Все нюансы отражены в этой части статьи.Проще всего понять и оценить весь масштаб изменений в регламенте возможно только на конкретном примере. Представим, что некоторое плавстредство имеет определенную массу снаряжения, которая составляет 110 кг. Раньше, до внесения изменений в правила, к такому судну возможно было прикреплять двигатель с мощностью равно 9,9 лошадиных сил, что позволяло даже не ставить на учет и не проходить регистрации плавательного средства в определенных органах. В подобном случае вес лодки совместно с мотором исчислялся 200 килограммами.

Новый регламент заставляет владельцев водных транспортных средств учитывать такой вес мотора, максимальная мощность которого позволена непосредственным производителем плавсредства. Допустим, изготовители лодки указали в паспорте изделия, что максимальная мощность любого двигателя, возможного к применению, может быть равна 50 лошадиным силам. Подобный мотор на сегодняшнем рынке имеет вес приблизительно сто килограммов.

Таким образом, выходит, что суммарный вес транспорта и двигателя, несомненно, будет значительно превышать указанную в Федеральном законе норму в 200 килограмм. Теперь другого выхода, кроме регистрации плавательного средства в органах, производящих контроль, нет.

Но это не все, что предполагают новые правила регистрации маломерных судов. Для второго примера, разберем типичную ситуацию с лодкой. Данный представитель плавсредств известен большому кругу любителей и профессионалов. В целом вес подобного изделия составляет около 145 килограмм. Если учитывать стандартный мотор мощностью 9,9 лошадиных сил, то суммарный вес не перешагнет допустимый (200 кг). По устаревшим правилам эта лодка не должна подвергаться регистрации, но обновление ввело ряд своих особенностей.

Производитель этого водного транспортного средства позволяет устанавливать на него двигатель с мощностью равной, но не превышающей 25 лошадиных сил. Даже если учесть самый минимальный вес мотора с подобной мощностью в совокупности с весом плавсредства неизбежно превысит 200 килограмм. Поэтому вам все-таки придется возложить на себя ответственность и завершить процесс регистрации. Многие личности, желающие увернуться от буквы закона, и здесь прикладывают непомерные усилия, чтобы не проходить регистрацию либо оставить свое судно незамеченным. Это одна из главных причин таких изменений регламента.